变压器的绝缘缺陷故障分析及检测试验方法

  变压器的绝缘缺陷引起的故障分析：

  相对于变压器的主绝缘即绕组之间以及绕组与铁芯之间的绝缘， 变压器另外有一个重要的绝缘性能指标就是纵绝缘。国家标准和国际电工委员会(IEC)标准中规定的“感应耐压试验”是专门用于检验变压器纵绝缘性能的测试方法之一，主要应用的感应耐压试验设备为感应耐压试验装置。

  变压器的纵绝缘主要依赖于组内的绝缘介质——漆包线本身的 绝缘漆、变压器油、绝缘纸、浸渍漆和绝缘胶等，不同种类的变压器可能包含其中一种或者多种绝缘介质。

  纵绝缘电介质很难保证100% 的纯净度，难免混入固体杂质、气泡或者水分等，生产过程中也会受到不同程度的损伤。变压器工作时的最高场强会集中在这些缺陷处， 长期负载运作的温升又会降低绝缘介质的击穿电压，造成局部放电，电介质通过外施变电场吸收的功率即介质损耗会明显增加，导致电介质严重发热，介质电导增大，该部位的大电流也会产生热量，会使电介质的温度继续升高，而温度的升高反过来又会使电介质的电导增加，长期恶性循环，最后导致电介质的热击穿和整个变压器的毁坏。

  这一故障表现在变压器的特性上就是空载电流和空载功耗显著增加，并且绕组有灼热、飞弧、振动和啸叫等不良现象。可见利用感应耐压试验装置进行感应耐压试验，从而检测出变压器是否含有纵绝缘缺陷是极其必要的一项试验。

  变压器感应耐压试验介绍：

  变压器线圈的绝缘分为主绝缘和纵绝缘。主绝缘也叫横绝缘是指线圈对它本身以外的其他结构部分的绝缘，包括它对油箱、铁芯、夹 件和压板的绝缘，对同一相内其他线圈的绝缘，以及对不同相线圈的绝缘(相间绝缘)。纵绝缘是指线圈本身内部的绝缘。它包括匝间绝 缘、层间绝缘、线段间的绝缘等。

  在外施工频耐压的电气试验中，考验的仅仅是变压器绕组的主绝缘，而随着变压器电压等级的提高、容量的增大，其匝间绝缘变得相对薄弱，但外施加工频耐压的电气试验却无法对变压器纵绝缘进行考验。 感应耐压试验由于采用自激法加压，若试验方法选择合理，变压 器的主绝缘和纵绝缘可同时得到检验。考虑到变压器铁芯的磁饱和问题，感应耐压试验装置的耐压电源常采用倍频电源，感应耐压因此也叫倍频感应耐压。